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移動(dòng)監(jiān)控業(yè)務(wù)三大商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式介紹

  2021-03-23

  近兩年來(lái),在AI、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的持續(xù)賦能之下,公安警務(wù)實(shí)戰(zhàn)從業(yè)務(wù)模式到警務(wù)效率都迎來(lái)了極大的變革與升級(jí),這一點(diǎn)在移動(dòng)警務(wù)領(lǐng)域也有明顯體現(xiàn)。在政策方面,公安部明確要求加快建設(shè)移動(dòng)警務(wù)應(yīng)用體系,將公安信息化應(yīng)用從桌面應(yīng)用向移動(dòng)終端拓展,以最大限度地提升公安機(jī)關(guān)的執(zhí)法質(zhì)量和服務(wù)效率。在這樣的政策背景之下,當(dāng)前,各省市公安機(jī)關(guān)在不斷加大移動(dòng)警務(wù)終端的配備率,逐漸完成從紙上到網(wǎng)上再到“掌上”警務(wù)執(zhí)法模式的過(guò)渡。下面友聯(lián)哨兵為大家簡(jiǎn)單介紹下移動(dòng)監(jiān)控業(yè)務(wù)三大商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

移動(dòng)監(jiān)控業(yè)務(wù)三大商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式

  1、集中采購(gòu) 一次性買斷

  第一種是傳統(tǒng)的項(xiàng)目型的商業(yè)模式,政府、公安用戶根據(jù)項(xiàng)目需求集中采購(gòu)整套移動(dòng)監(jiān)控設(shè)備及系統(tǒng),一次性買斷。

  2、以租代建模式

  為了減輕集中采購(gòu)的資金壓力,目前,業(yè)內(nèi)興起了 “以租代建”的模式,而這種模式的形成也正是設(shè)備技術(shù)平臺(tái)供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)商以及公安用戶之間達(dá)成合作的結(jié)果。第二種為運(yùn)營(yíng)模式,即當(dāng)下比較流行的政府購(gòu)買服務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式,政府用戶無(wú)需采購(gòu)硬件設(shè)備,設(shè)備商會(huì)通過(guò)按年限收取運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)用的方式來(lái)達(dá)成合作,類似于項(xiàng)目市場(chǎng)的ppp和BT模式。這也就是前面提到的政府和公安部門“以租代建”的方式。

  作為設(shè)備和服務(wù)提供商可以提供這樣一種服務(wù),將移動(dòng)監(jiān)控包括終端設(shè)備和平臺(tái)軟件一起打包成一套服務(wù)然后供用戶選擇購(gòu)買,這個(gè)過(guò)程中,用戶不需要一次性買斷,只需要按一定年限按時(shí)付服務(wù)費(fèi)用即可,也省去了買斷設(shè)備后投入成本找專人進(jìn)行維護(hù)的麻煩。

  在傳統(tǒng)的平安城市建設(shè)中,一般來(lái)說(shuō)視頻監(jiān)控的建設(shè)成本遠(yuǎn)不如后續(xù)的維護(hù)成本高,這種背景下,對(duì)于用戶單位而言,通過(guò)購(gòu)買服務(wù)的方式來(lái)獲取移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)用,從成本以及方便快捷的角度而言,都具有很大的可行性。

  3、零元購(gòu)機(jī)合約機(jī)模式

  第三種是和運(yùn)營(yíng)商合作的模式,是當(dāng)前移動(dòng)監(jiān)控業(yè)務(wù)的創(chuàng)新嘗試,可以參照通信運(yùn)營(yíng)商推行的智能手機(jī)合約機(jī)模式。這種模式之所以興起,和移動(dòng)警務(wù)終端的應(yīng)用模式息息相關(guān),眾所周知,移動(dòng)警務(wù)終端一般都是要通過(guò)運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)來(lái)運(yùn)行,因此可以說(shuō)設(shè)備商和運(yùn)營(yíng)商是天然的合作伙伴。



友聯(lián)哨兵移動(dòng)監(jiān)控

  對(duì)于政府、公安等領(lǐng)域用戶而言,只需要每月支出一定金額的通訊費(fèi)用即可享有智能移動(dòng)終端的使用權(quán),滿足一線執(zhí)法、公務(wù)人員日常工作/生活的應(yīng)用需求。

  總之,目前業(yè)內(nèi)在移動(dòng)警務(wù)、移動(dòng)監(jiān)控業(yè)務(wù)這一塊,很多產(chǎn)品和服務(wù)商都會(huì)采用第二種或第三種商業(yè)模式,而這類模式的推行是否存在難點(diǎn)呢?據(jù)王瑋分析,對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言,因?yàn)榍懊嬗性谥悄苁謾C(jī)領(lǐng)域相同業(yè)務(wù)模式的經(jīng)驗(yàn)積累,因此如今只是將智能手機(jī)替換成移動(dòng)監(jiān)控設(shè)備而已,模式上是相通的,只不過(guò)在移動(dòng)監(jiān)控業(yè)務(wù)這一塊,運(yùn)營(yíng)商面對(duì)的是公安、交通等政府部門的用戶,在具體的合作流程和細(xì)節(jié)上還需要做針對(duì)性的調(diào)整。

  整體而言,在積極落實(shí)公安科技信息化建設(shè)目標(biāo)的過(guò)程中,以租代建以及合約機(jī)模式的推行對(duì)于設(shè)備商、用戶以及運(yùn)營(yíng)商而言,都是一項(xiàng)創(chuàng)新的嘗試,而這也將是一個(gè)逐漸探索的過(guò)程。這類更具可行性方案的投入應(yīng)用,或?qū)⑦M(jìn)一步加快智慧新警務(wù)應(yīng)用的普及和深化。

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